Nu har vi ligget i tørdokken i lidt over fire døgn og arbejdet er gået i gang med massevis af værftsfolk om bord i dagstimerne. Allerede nu tyder det på at vi bliver lidt forsinket og jeg gætter på at vi først er ude af dokken omkring 10 dage fra nu. Det er også ved at være meget lang tid siden jeg har skrevet sidst, internettet har dog været meget ustabilt og tiden knap.
Siden sidst er skibet sejlet fra Gibraltar og vi brugte sejltiden på at lave staggertest. Sådan en test består i at man fylder vand i en tank og går i de omkringliggende tanke for at se om skotterne er tætte. Alt det vand vi havde fyldt i cargotankene kørte vi ud igennem ODME(Oil Discharge Monitoring Equipment) for at sikre os at vi ikke kom for meget olie overbord. Da vi var færdig med at køre med ODME og var klar til at sejle til dokken kunne de dog ikke tage imod os og vi fik først lov at komme ind mandag eftermiddag. For at komme ind i tørdokken skulle vi først ind i et yderbassin som ved lav vandstand var i niveau med vandet udenfor. Inde i yderbassinet blev vi så hævet op samtidig med at der blev fyldt vand i dokken. Da dokken var blevet fyldt med vand åbnede porten og vi blev trukket ind ved hjælp af wire.
Skibet blev dernæst placeret korrekt i forhold til de opstillede klodser og vandet kunne derefter langsomt tages ud af dokken mens skibet blev holdt i position. De klodser eller blokke som skibet står på er betonklodser med træblokke ovenpå, disse er så placeret på den flade del af skibets køl. Først tirsdag startede arbejdet og der blev hurtigt rigget massevis af slanger og andet udstyr til, stillads blev også opført i stort format.
I modsætning til under normal skibsdrift hvor der er meget få mennesker om bord er der under dok ophold fyldt med mennesker som alle hurtigt vil i gang med deres opgaver. Der kan også hurtigt opstå problemer som når vores kran til at tage maskinrumsdele ud med går i stykker. Dette betød at alle de maskindele som skulle op og overhales måtte vente til vi kunne få lavet en nødreperation på kranen.
Mens vi ligger i dok er jeg lidt bekymret for om det bliver muligt at få holdt løbet ved lige, dette skyldes hovedsaligt at gulvet i gymnasiet skal udskiftes. Jeg må dog se om det ikke er muligt at løbe i land, men jeg tvivler eftersom værftet ligger i lidt af et industriområde.
Jeg har også fået taget lidt billeder under dokopholdet indtil videre, et par af dem kan ses herunder, resten i galleriet.