Nu har vi (Rasmus og Jeg) fundet ud af hvilket skib vi skal ud på næste gang. Vi er blevet informeret om at den nuværende plan er at vi skal påmønstre Eugen Maersk i Hong Kong den 19. februar 2010.
Derudover har jeg netop i dag modtaget en plan over crewchange i container flåden. På den kan jeg se at vi efter planen skal afmøstre igen d. 25. maj 2010. Dette betyder at jeg nu har følgende sejltid planlagt eller udført:
Arthur Maersk: 2 måneder og 8 dage
Mærsk Supplier: 2 måneder og 23 dage
Eugen Maersk: 3 måneder og 6 dage
Total: 8 måneder og 7 dage
Efter anden udmønstringperiode skal jeg i alt være nået op på 12 måneders sejltid. Dette betyder altså at jeg skal ud på et indtil videre ukendt tankskib i 3 måneder og 23 dage. Det bliver spændende at se om det kommer til at holde eller vi skal være længere tid ombord på Eugen Maersk.
Eugen Maersk er i serie med Emma Maersk og hører altså til blandt de allerstørste containerskibe i verden.
Længde: 398 m
Bredde: 56,4 m
Dwt: 156907
11000 TEU (Twenty feet equivalent units)
80.080 kW — 22 kn
Ruten som skibet sejler minder meget om den jeg sejlede på i min første udmønstring. Eugen sejler fra Asien til Europa, men kommer desværre ikke helt til Århus. Vi påmønstre som sagt i Århus, derfra sejler skibet til Japan, hvorefter det sætter kursen mod Europa, hvor det kommer til Rotterdam, Bremerhaven og Felixstowe før det sætter kursen tilbage mod asien igen.