januar 26, 2010
Så er det snart tid til at afmønstre og begynde rejsen tilbage til det kolde nord. Vi skal afmønstre i morgen tidlig. Vi nåede ikke at blive helt færdig med vores prelay eftersom en af bøjerne var i stykker. Det må næste hold så klare fordi nu ligger det vist fast at vi skal hjem […]
Filed under:
Sailing by Martin Caspersen
januar 20, 2010
Nu har vi fundet ud af hvad vi skal de sidste dag, vi skal som planlagt blive ombord og afmønstre med resten af besætningen d. 27.01.2010. Det var ellers pludselig blevet planlagt at vi skulle have været på Rigging and Slinging kursus i Miri. Grunden til at vi skulle have været på det kursus var […]
Filed under:
Sailing by Martin Caspersen
januar 20, 2010
Nu har vi (Rasmus og Jeg) fundet ud af hvilket skib vi skal ud på næste gang. Vi er blevet informeret om at den nuværende plan er at vi skal påmønstre Eugen Maersk i Hong Kong den 19. februar 2010. Derudover har jeg netop i dag modtaget en plan over crewchange i container flåden. På den […]
Filed under:
Sailing by Martin Caspersen
januar 20, 2010
I skrivende stund er der nu kun syv dage tilbage til jeg begynder rejsen hjemad og det næste hold kan tage over. Vi er for nærværende i gang med at flytte et mooring system fra Gumusut til Cerah-1. Cerah-1 er en brønd som BHP skal arbejde på når de overtager charteren af Atwood Falcon sidst […]
Filed under:
Sailing by Martin Caspersen
januar 7, 2010
Så er jul og nytår vel overstået og hverdagene er begyndt igen, det er lang tid siden jeg sidst har fået skrevet herinde så jeg tænkte at det var ved at være på tide. Juleaften var noget speciel og foregik mens vi var i gang med ankerhåndtering, derfor foregik det mere eller mindre ligesom alle andre […]
Filed under:
Sailing by Martin Caspersen