De fleste af de posts jeg har skrevet her på bloggen har mest været for at fortælle hvad ski­bet (og jeg) har lavet. I denne post vil jeg prøve at fokusere på hvor­dan det er at være om bord.

En af de ting der er noget mere besværligt end i land er at dyrke motion, herude har vi som i kan se på billed­erne et motion­srum. I dette motion­srum befinder jeg mig hver anden dag, den eneste mask­ine jeg bruger er løbe­bån­det hvor jeg for tiden er nået op på at løbe 8 km hver anden dag. At løbe på løbe­bånd er nor­mal en meget sim­pel og triv­iel ting, men herude til søs er det ikke altid helt lige til. Så længe vi sejler eller lig­ger langs riggen ruller ski­bet grun­det døn­ninger, dette føles nor­malt ikke specielt vold­somt og vi ruller oftest kun ud til 5 grader til hver side.

Når man løber på et løbe­bånd som er ori­en­teret tværskibs bety­der det dog at man kon­stant løber op og ned af bakke med kort tids mellem­rum. Udover det vil trim­met også ændrer sig kon­stant når man sejler op i mod døn­ningerne og der­for føltes det nogle gange som om man løber på en skråning.

For mig bety­der det mest at man aldrig rigtig ved hvor hård en løbe­tur bliver på forhånd hvis ski­bet har slag­side til bag­bord løber man mest op ad bakke mens man løber mest ned af bakke hvis det har slag­side til styr­bord. Det er ikke specielt sjovt at løbe på løbe­bånd, men der er ikke så mange andre muligheder for at få motion.

Efter jeg er kom­met på broen møder jeg kl 0700 og det er menin­gen at jeg har fri kl 1700, det er dog ikke altid jeg holder fri der. Hvis der sker noget inter­es­sant på broen sørger jeg så vidt muligt for at være der mens det står på. Det bety­der også at jeg efter jeg er kom­met på broen sjældent giver mig meget tid til mig selv om afte­nen, men det er okay for jeg væl­ger selv.

Når man så på et tid­spunkt har valgt at man skal til at sove må man håbe at der ikke bliver kørt med bowthrus­teren, hvis den kører for noget nær fuld kraft er der mange rys­telser og det kan til tider være svært at falde i søvn. Jeg har kahyt lige agten for anker– og fortøjn­ingsspil­lene på bakken og det bety­der at jeg ofte kan høre når vi ankom­mer eller afgår. Det lyder måske meget neg­a­tivt, men det er ikke sådan ment jeg får for det meste den søvn jeg har behov for og nyder tiden herude meget.

Når jeg har fri og ikke sover går tiden som regel med at skrive til bloggen, læse en bog eller se en film. Der bliver ikke lavet så meget sam­men i friti­den ombord. Det skyldes sandsyn­ligvis også at folk har fri på meget forskel­lige tid­spunk­ter og efter­som der altid er tre per­soner på vagt kan man ikke lave så meget hvor alle kan deltage.

Besæt­nin­gen om bord er meget flinke og vil­lige til at lære fra sig, man kan virke­lig mærke på nogen af dem at de har arbe­jdet mange år i faget og de kan det meste ned til den mind­ste detalje. Når man som kadet ikke kender dem i for vejen skal man også lige finde ud af hvor­dan de er som per­soner. Miljøet ombord er godt dog tonen engang imellem blive en tand grov, men det hører med.

Når vi lig­ger langs eller for anker er der mulighed for at få en shore­båd så vi kan komme i land. Pris­erne i land er meget lave og der er god mulighed for at købe mærke­varer bil­ligt. Ellers er der en pool på Water­front som vi nogle gange benyt­ter os af når vi er inde en søndag.

Her på ons­dag er der crew­change og der kom­mer en ny besæt­ning, jeg bliver ombord sam­men med den anden kadet indtil crew­change sent i jan­uar. Det bliver spæn­dende at møde den anden besæt­ning og se hvor­dan de er. Vi har jo hørt en masse rygter fra den nuværende besæt­ning om hvor­dan den anden besæt­ning er, men det er ikke til at vide hvor meget af det der er rigtigt.

Jeg håber at denne post er en god afvek­sling fra mine nor­male posts.

© 2012 Sailing the seas Suffusion theme by Sayontan Sinha