I uge 46 var jeg igen i maskinen og jeg brugte min tid dernede på forskellige småopgaver. Tirsdag var vi igen ude ved Atwood Falcon og aflevere forskellige ting. Denne gang nåede jeg også op på broen og se riggen inden vi sejlede tilbage. Dette har givet lidt nye billeder til galleriet.
Om onsdagen var vi tilbage i Labuan og fik her en anden opgave en normalt. Vi skulle spoole 1 x 600′, 1 x 500′ og 3 x 1000′ insert wire op på vores anchor handling which. Dette skulle vi fordi vi skulle ud til West Alliance og sætte de ekstra wire stykker ind mellem ankret og ankerwiren. Med andre ord skulle vi altså ud og lave noget ankerhåndtering. Meget spændende og god afveksling fra at aflevere kasser til en rig.
Sejlturen ud til West Alliance tog omkring 17 timer og det var blevet aftalt at begge kadetter skulle være på broen i forbindelse med denne opgave. Vi mødte altså begge op på broen omkring kl 0800 da vi startede med at hive den første bøje op.
Vores arbejdes bestod i korte træk i følgende:
- Fange bøjen med buoy catcher.
- Få bøjen op på dækket.
- Låse pennant wiren i shark jaw og disconnecte bøjen.
- Connecte BB Towing winch til pennant wiren.
- Fire lidt ekstra wire ud.
- Hive ankret op af havbunden med skibet.
- Hive ankret op på dækket med BB Towing Winch.
- Låse ankerwiren i shark jaw.
- Disconnecte ankret.
- Connecte insert wiren.
- Lægge insert wiren ud og placer skibet på den nye anker position.
- Låse Insert wiren i shark jaw.
- Disconnecte insert wiren fra winchen.
- Connecte ankret.
- Fire ankret ud med BB towing winch.
- Når ankret er på bunden, lade riggen trække tension på ankret, og sikre at det holder.
- Låse Pennant Wire i shark jaw.
- Disconnecte Pennant Wire.
- Connecte Bøjen.
- Lad gå bøjen.
Buoy catcher: To stykker wire med et øje i hver ende, imellem de to stykker er der indsat et stykke kæde. Denne bruger man til at “fange” bøjer med, bøjerne trækker man derefter op med et af skibets spil.
Shark jaw: Er et meget vigtigt værktøj, det er denne der holder kæden eller wiren fast så man kan arbejde på den. Den sidder i agterenden af skibet og holder på wiren eller kæden så der ikke er tension i den på den anden side af shark jawen. Dermed kan man arbejde med at connecte/disconnecte.
Pennant wire: Et stykke wire som sidder forbundet til ankret, dette bruger vi til at trække ankret op med.
Imens arbejdet stod på blev der på dækket og broen arbejdet i 6 — 6 skift. Vi var først færdig med alle fem ankre kl 0030 og begyndte da sejlturen hjem igen. Vi ankom til Labuan kl 2000, kort efter lørdagsmiddagen. Klokken er nu 0914 søndag d. 15 November og vi har netop startet op for at sejle til kajen og laste til West Alliance.
Herunder ses to nye billeder, som altid kan man ved at klikke på billederne komme til galleriet.
| From Mærsk Supplier/a> |
| From Mærsk Supplier |